El Consistorio ve "imposible" atender el túnel de Piqueras sin reforzar a los bomberos

A las salidas que los bomberos de Soria realizan a la provincia se sumará en breve otro espacio de potencial intervención: el túnel de Piqueras.

J.A.C. Soria | Los bomberos de la capital ya tienen bastante con las salidas a otros municipios y con cubrir aquellas zonas que quedan fuera de los parques provinciales. A estas cuestiones, que el Ayuntamiento desea negociar dentro de la revisión del convenio con la Diputación, se sumará en breve otro espacio de potencial intervención. Se trata del túnel de Piqueras, cuya apertura se prevé para dentro de unas semanas. Todavía no está claro si en caso de salida tendrían que acudir allí los bomberos de Soria o los de Logroño, pero en el caso de que fueran los de la capital (como parece probable) los medios son limitados. Tan limitados que ayer el concejal de Personal, Silvio Orofino de Castro, consideró "imposible" su atención por parte del Ayuntamiento. Al menos en las condiciones actuales. Y es que se necesitaría "bastante personal" y "bastante dinero" suplementario para atender el túnel de Piqueras.

La Comisión de Organización y Calidad de los Servicios examinó ayer la cuestión al iniciar la revisión del convenio de bomberos con la Diputación. El acuerdo procede de 1997 y el Ayuntamiento desea actualizarlo sobre todo para establecer de una vez por todas las zonas de atención de la capital y actualizar la aportación financiera. Es decir, persigue esclarecer las compensaciones y competencias de los bomberos. Y en pos de este fin, a la Diputación tiene que sumarse el Ministerio de Fomento como interlocutor, dentro de una solución global al servicio que presta la capital. Dentro del convenio que se revisa o a través de otro específico.

Por lo menos el Ayuntamiento busca implicar a Fomento en la materia. "Hay que negociar, hay que ver cómo se pueden realizar las intervenciones de Soria", valoró el concejal de Personal. Los cálculos municipales estiman que serían necesarios cinco o seis bomberos más para atender las posibles incidencias en el túnel de Piqueras, al margen de ciertas mejoras en los medios materiales.

La infraestructura de unión con La Rioja es una de las "tierras de nadie" que desde el punto de vista de los incendios y el salvamento quedan indeterminadas en el convenio con la Diputación. Por el acuerdo, los bomberos de Soria tienen la obligación de desplazarse como máximo en un radio de 30 kilómetros alrededor de la ciudad. Con esta premisa y atendiendo a la situación de los parques provinciales, la realidad es que las zonas de Pinares y Tierras Altas quedarían fuera de servicio alguno. Ágreda, Ólvega, San Esteba, El Burgo de Osma y Almazán son los parques provinciales y a ninguno de ellos les compete esas comarcas. A pesar de quedar fuera del radio, Soria se encarga de ellas.

Se encarga, pero la Diputación no paga esas salidas al quedar fuera de los límites formales del convenio. Además, con Tierras Altas y Pinares el 112 duda de a quién llamar cuando surge un siniestro, pues son espacios que no están adscritos a ningún parque provincial. Los bomberos de Soria no podían llegar "puntualmente, porque por parte del 112 no sabían a qué parque avisar", refirió Orofino. Con la revisión del convenio no se rechazan estas atenciones, pero se remediarán los desajustes sobre lugares y cobros.

Desde el punto de vista financiero, los 200.000 euros que aporta la Diputación al año en concepto de retén se quedan escasos. Si en 2007 esta cantidad se quedó muy justa o no cubrió costes, en 2008 está claro el desfase. El coste del retén se calcula en 246.945 euros, explicó Orofino.

En el caso de la Subdelegación es previsible una negociación aparte. En el de la Diputación, Orofino vaticinó que la necesidad de aportar "más dinero y más medios" hará que la institución provincial se dirija a la Junta, ya que "está dando los medios materiales al resto de parques".

La premisa básica del Ayuntamiento es que el parque de bomberos es municipal. No niega la colaboración, pero el término de Soria tiene que quedar "perfectamente cubierto", declaró Orofino.

El resto de grupos municipales coincide en que hay que negociar de nuevo el convenio y ofrecer una solución al túnel de Piqueras. Al margen de personal y medios, a los bomberos de Soria habría que ofrecerles una formación especial para la infraestructura.

En cuanto a Tierras Altas y Pinares, por parte de IU el concejal Enrique García opinó que "la Diputación tendría que hacer un esfuerzo" y tal vez reestructurar los parques para que la capital no se encargue en primera instancia de estas zonas. En cualquier caso, "si no se negocia al final hay que ir de todas maneras y quien lo termina poniendo [medios y dinero] es el Ayuntamiento de Soria", recordó el concejal.

El Plan de Autoprotección "determinará quién debe intervenir y las condiciones".

El documento para las emergencias aún no está concluido y en sus reuniones participan los bomberos de Soria.

soria. La apertura del túnel de Piqueras está prevista para octubre y el Plan de Autoprotección (que entre otras cosas abarcará emergencias e incendios) se está redactando. El subdelegado del Gobierno, Germán Andrés, explicó ayer que el documento "determinará quién debe intervenir y las condiciones". Para la redacción del Plan ya se han celebrado tres reuniones, con la presencia de "todos los organismos y administraciones" competentes y de la "empresa que va a llevar la explotación del túnel". También han asistido los bomberos de los ayuntamientos de Soria y de Logroño. El túnel abrirá antes de que el Ayuntamiento haya solucionado la controversia sobre los bomberos, pero en cualquier caso la atención está garantizada. Si se produce una incidencia del lado de la provincia, acudirán los bomberos de Soria por competencia geográfica y en el caso de que sea en ambos territorios actuaría Protección Civil del Estado, refirió Andrés.

El subdelegado aseguró la "buena voluntad" de todas las partes para atender "todos los detalles de intervención" sobre los que se está trabajando. El Plan que involucra a Soria y La Rioja se está estudiando al tiempo que se ejecutan las "pruebas de seguridad y técnicas de circulación".

Al hilo del documento, los bomberos de la capital han expuesto ya algunas cuestiones relacionadas con el material, refirieron fuentes de la Subdelegación del Gobierno. Por ejemplo, la necesidad de una manguera específica y de establecer un canal de comunicación exclusivo con los bomberos de Logroño. Ambas peticiones han sido atendidas, pero quedan otras dos pendientes (un carro espumógeno con camillas de evacuación y unos equipos autónomos de respiración).

Servicio a Las Camaretas .

Al margen del túnel de Piqueras y la necesidad de aclarar las cuentas con la Diputación, desde Ides Luis Miguel Bonilla alertó sobre un tercer punto: que el Ayuntamiento debe negociar con Golmayo las posibles atenciones que se realicen a Las Camaretas y su centro comercial. "El Ayuntamiento de Golmayo tendrá que rascarse el bolsillo" sobre esta cuestión, apuntó Bonilla. Desde el PP, el concejal José Luis Redondo expuso la conveniencia de "hacer un replanteamiento general" sobre el servicio de bomberos y las atenciones en la provincia y el túnel de Piqueras. El PP pidió ayer un informe sobre "las competencias municipales a la hora de actuar" y pidió una "visión global" previa a la firma del nuevo convenio.

Textos e imágenes tomados del periódico online heraldodesoria.es